Вивчіть уважно стан лакофарбового покриття автомобіля. Загляньте в технічний паспорт. Там ви знайде інформацію про те, оцинкований чи кузов вашої десятки. Невеликі потертості і подряпини можна легко виправити за допомогою полірування. Зверніть увагу на задні колісні арки. Це хворе місце у десяток. Якщо арки почали іржавіти, то необхідно зачистити їх до чистого металу. Потім зашпаклювати в два шари і пофарбувати. Арки з явною корозією металу необхідно переварити. Ще одне вразливе місце - пороги. У них необхідно заливати масло, щоб не починався процес корозії. Уражені пороги підлягають заміні.

Огляньте підвіску вашої машини. Від неї залежить не тільки технічний стан, а й безпеку їзди. Виміряйте кліренс машини і звірте значення із заводськими показниками. Зверніть увагу на амортизатори. На них не повинно бути слідів підтікань. Найкраще використовувати газові амортизатори. Вони добре проковтують нерівності дорожнього покриття і мають великий ресурс зносостійкості. Також приділіть увагу пружинам. Згодом вони втрачають свої якості і лопаються. Зіпсовані пружини необхідно замінити на аналогічні нові.

Попрацюйте над зовнішнім стилем автомобіля. Придбайте на свій смак зовнішні аеродинамічні обважування. Зараз на ринку представлений дуже великий асортимент. Можна встановити антикрило. Дефлектори на дверях захистять вас від крапель дощу з відчиненого вікна. Правильно підібрані диски додадуть вашому автомобілю солідності. Якщо ви не хочете, щоб сонячні промені сліпили вас приїзд, то затонуйте скла, однак пам`ятайте про нормативні документи, в яких зазначено максімальносвозможний відсоток тонування по ГОСТу.

Подбайте про гарну оптиці для вашого автомобіля. Заводські фари і задні ліхтарі залишають бажати кращого. Варіантів модернізації багато. Можна встановити ксенон або галогенні лампочки. Це більш бюджетний варіант. Якщо ви хочете отримати якісне світло, то купіть новий комплект фар. Причому можна вибрати абсолютно відмінний від стандартного варіант. Якщо ви встановите задні діодні ліхтарі, то ваш автомобіль буде добре помітний навіть в туманну погоду.

Вимийте фари. Налиплого бруд дуже часто є основною причиною раптового погіршення світла фар. Якщо ви не хочете постійно протирати фари, то встановіть омивачі фар. На заводите дану опцію на ВАЗ 2110, на жаль, не стаавят. Тому доведеться трохи побути винахідником. для "десятки" цілком підійдуть волговские омивачі. Зніміть бампер, просвердлите отвори, вставте в них модулі омивателей, затягнувши їх болтами. Підключіть шланг до бачка омивача. Також підключіть кнопку в салоні, яка буде керувати роботою омивача. Підключайте її тільки через запобіжник.

Вивчіть цілісність скла фари. Якщо воно тріснуло, встановіть нове. Для цього демонтуйте блок-фару, попередньо відключивши мінусову клему з акумулятора. Вимийте фару. Візьміть будівельний фен і включіть його на максимальну потужність. Плавними і круговими рухами нагрівайте кромку скла фари, щоб розм`якшити герметик. Подденьте скло лезом пластикової викрутки і зніміть його з фари. Видаліть старий герметик з скла і з корпусу фари. Знежирте корпус і кромку нового скла. Нанесіть шар нового герметика. Ретельно притисніть скло до корпуса фари.

Замініть відбивач, якщо старий полупився. Для цього потрібно зняти скло з корпусу. Відкрутіть і вийміть лампочку. Відверніть з тильного боку болти, що тримають відбивач. Вийміть старий відбивач, розкривши засувки. Встановіть новий і зберіть фару в зворотному порядку.

Замініть заводські лампочки на галогенні. Вони світять набагато яскравіше. Також варто відзначити їх довговічність і економічність. Замість галогенових лампочок можна встановити ксенон. Ксенонові лампи бувають різної потужності, від якої залежить яскравість світіння. Встановлюйте лише ті типи лампочок, які рекомендовані до використання у вашій моделі авто.