Демонтувати торпеду. Для проведення ремонтних робіт панель необхідно обов`язково зняти. Для цього прочитайте інструкцію з експлуатації вашого автомобіля. У ньому повинен бути описаний процес зняття. Також слід відвідати форум власників автомобілій вашої моделі. Там ви зможете знайти не тільки опис процедури демонтажу, а й всі підводні камені, яких слід побоюватися.

Зніміть всі накладки. Відключіть декоративні частини. Також демонтуйте рульове колесо. Якщо бардачок знімний, слід демонтувати і його. Зняттю підлягають і підрульові перемикачі.

Знайдіть розташування кожного самореза, що кріпить панель до кузова автомобіля. Акуратно викрутити, попередньо промаркований.

Акуратно потягніть торпеду на себе, взявшись руками за краї. Ні в якому разі не смикайте занадто різко! На тильній стороні знайдіть всі колодки проводів. Промаркіруйте їх і від`єднайте.

Витягніть торпеду з салону автомобіля через передню пасажирську двері. Проведіть повне розбирання панелі.

Огляньте уважно пошкодження, якщо необхідно провести ремонт. Тріснуту або надламану панель найкраще замінити на нову. Якщо такої можливості немає, то доведеться відновити стару.

Уважно огляньте місце надлому або тріщини. Постарайтеся випрямити всі шматки пластмаси так, щоб вони утворили рівну поверхню.

переверніть панель лицьовою стороною донизу. З тильного боку за допомогою епоксидної смоли і звичайного бинта зафіксуйте тріснутий пластик. Ретельно промажте всі епоксидкой. Дайте висохнути смолі.

Замаскуйте місце надлому з лицьового боку. Для цього можна використовувати як накладки, так і плівку будь-якого кольору.

Перетягніть торпеду плівкою або матеріалом, якщо ви хочете кардинально змінити її стиль. Використовувати найкраще автомобільну шкіру або спеціальну плівку. Такі матеріали добре адаптовані до використання в машині, тому здатні прослужити не один рік

В першу чергу досконально розберіться в пристрої стандартної панелі, ретельно вивчіть інструкцію і схеми, з`ясуйте для себе всі нюанси. Навіть у старих радянських автомобілів конструкція панелі досить складна. Створення саморобної панелі неможливо без відмінного знання будови свого автомобіля. Накресліть креслення або ескіз вашої задумки в натуральну величину. Розмістіть на ньому всі прилади і вимикачі, щоб остаточно обдумати їх взаємне розташування і переконається, що при установці вони не будуть заважати один одному.

На наступному етапі виріжте з обраного матеріалу деталі приладової панелі або всю панель цілком (в залежності від конструкції). Зі старою панелі зніміть прилади або придбайте нові. Підготуйте кріплення, як для самої панелі приладів, так і для контрольно-вимірювальних приладів і органів управління. Корпус панелі пофарбуйте, проведіть ламінування або обтяжку матеріалом - все залежить від вашої задумки. При бажанні корпусу приладів розберіть, акуратно вийміть з них стрілки-покажчики і циферблати для їх подальшої перефарбовування або заміни на саморобні. Після тюнінгу приладів зберіть їх назад.

При створенні дерев`яної панелі приладів ламінування її обов`язково. Інакше вона розмокне згодом. При установці приладів в нову панель їх стрілки повинні вказувати на нульові поділки. Встановіть світлодіоди підсвічування приладів і підведіть до них харчування. При виборі діодів враховуйте їх яскравість і колір, щоб показання приладів були добре помітні, але яскраве світло не сліпив водія. Підведіть до приладів приводи і проводку. Після установки контрольно-вимірювальних приладів врежьте вимикачі і підключіть їх. При вирізанні технологічних отворів під установку приладів і вимикачів будьте уважні і не поспішайте, щоб не довелося переробляти роботу заново.

На наступному етапі встановіть скло на нову панель, якщо ваш проект передбачає його. При цьому можна використовувати скло зі старою приладовій панелі або будь-якої іншої панелі. Перед установкою уважно огляньте його на наявність подряпин і при необхідності відшліфуйте. Будь-які тріщини і подряпини на склі панелі приладів будуть заважати розглядати показання приладів. Після остаточного складання панелі приладів повністю перевірте її працездатність і зробіть остаточну установку її на автомобіль.