Розберіть повністю салон автомобіля, приберіть заважає електропроводку. Зніміть обшивки з дверей, зі стелі, а також накладки з боковин задніх сидінь і задніх колісних арок.

Зачистіть місця корозії. Знежирте розчинником всі поверхні. Загрунтуйте і пофарбуйте місця, де була видалена іржа. Обробіть салон антикорозійним складом. Залийте все порожнечі в кузові автомобіля монтажною піною. Також за допомогою неї закрийте всі кути, порожнини порогів.

наклейте в салоні автомобіля і на двері листи Вібропласта, попередньо вирізані по шаблонах. Цей матеріал самоклеющийся, тому клей в даному випадку не буде потрібно. Нагрійте вібропласт будівельним феном, якщо цього вимагає інструкція. Деякі його види не потрібно розігрівати при установці. Ретельно розгладьте наклеєні листи, видаливши повітряні бульбашки.

Перегляньте уважно механізми склопідйомників і тяги дверних замків, які можуть стикатися і гриміти при їзді. У цьому випадку їх можна ізолювати їх один від одного, використовуючи поролон. Для цього просто надягніть цей матеріал на одну з дотичних деталей.

Застосуйте двосторонній скотч для закріплення декоративних пластмасових накладок при установці обшивки на двері салону автомобіля.

Виявити погано закріплене пластмасове обладнання в салоні. Ретельно закріпіть гвинти і гайки, посадивши їх при необхідності на гумові або поролонові прокладки. Перегляньте таким чином весь салон автомобіля при його складанні.

Придбайте і встановіть на двигун автомобіля спеціальний захисний кожух, який дозволить поліпшити звукоізоляцію салону.

До початку виробництва звукоізоляційних робіт з салону автомобіля витягується абсолютно все. Далі необхідно позбутися від того, що наклеїли виробники на внутрішню поверхню дверей і стелі, не зачіпаючи днище - це єдине, що можна залишити.

Стара ізоляція, наклеєна автозаводчанамі, підігрівається електрофеном і зіскоблюється. Не намагайтеся заощадити час і наклеїти новий матеріал поверх того, що мається на машині, це не призведе ні до чого хорошого, і всі праці в результаті виявляться марними. Даний факт перевірений неодноразово. Під час зачистки салону необхідно дотримуватися заходів пожежної безпеки.

Після очищення нутрощів салону від всього непотрібного потрібно знежирити ацетоном місця, на які передбачається наклеювати новий шумо-Віброізоляційний матеріал.

Напевно, слід відразу обмовитися, що під час виконання шумоізоляції салону найбільш актуальна народна мудрість: «Кашу маслом не зіпсуєш!». Так і в даному випадку - не економте і заклеювати всі доступні місця.

На першому етапі робіт оклеивается поверхню внутрішнього дверного простору. Нарізаються викрійки, приміряються, змащуються рясно клеєм і розміщуються в заздалегідь визначених точках.

Якщо застосовується самоклеючий матеріал, то з викрійки, після примірки, видаляється захисний шар, і вона приклеюється на потрібне місце.

Після обклеювання внутрішнього простору дверей, ізоляцією покривається зовнішня панель з боку салону, в якій заздалегідь вирізують всі необхідні технологічні отвори.

Закінчивши з шумоізоляцією дверей, оклеивается стелю салону і передня панель. Робота не складна, технологія - та ж.

Після обклеювання салону, зсередини покривається шумоізоляцією багажний відсік. Найскладнішим ділянкою є колісні арки і чашки амортизаторів. У зв`язку з чим потрібно нарізка більшого числа викрійок невеликого розміру.

Для якісного покриття поверхонь викрійки краще спочатку робити на папері, а потім переносити їх на матеріал, призначений для шумоізоляції.