Як водити автомобіль

Якщо правильно зрозуміти основні принципи водіння автомобіля і накатати великий час практики, то водіння стане для вас не стресом, а задоволенням. Існує безліч стереотипів, що заважають правильному і безпечному водінню. Багато хто думає, що навчання а автошколі і здача іспитів - марна трата часу, і вважають за краще займатися самостійно або під керівництвом досвідчених, на їх погляд, друзів. А права отримувати вже у відділенні ГИБДД, минаючи екзаменаційну майданчик. Але якщо є така впевненість, що ви можете все самі, то чого боятися. Розмови про втрачений час - всього лише відмовка. Це час неможливо втратити, воно направлено на отримання теоретичних і практичних знань. Де ще можна на абсолютно законних підставах їздити по місту? Катаючись в чистому полі, досвіду не наберешся.

Всі помилки водіїв йдуть від нерозуміння процесів, що відбуваються з машиною під час руху. Чому не виходить паркуватися? Тому що складно зрозуміти, що колеса крутяться в одну сторону, а кузов при цьому повертає в іншу, роблячи кут. Поспостерігайте за іншими водіями. Дивіться, що відбувається з кузовом, куди крутяться колеса, яка при цьому траєкторія руху. Можна зробити простіше: візьміть іграшкову машинку з крутяться колесами. Почніть робити маневри і повороти на столі, вам відразу стане все зрозуміло.

Інший складний момент - габарити автомобіля. Як зрозуміти, де починається машина, де вона закінчується, і яка в неї ширина? Помилка багатьох новачків в тому, що, здійснюючи маневр, вони думають, що кузов закінчується рівно в тому місці, де вони сидять. Відчуття габаритів засноване на інтуїції. Але її треба розвинути. Якщо ви не можете поки зрозуміти, де і що, не соромтеся кожен день перед посадкою обходити автомобіль кругом. Можна на передній бампер врізати антену - вона будь вам видна. Якщо машина - хетчбек, то задній багажник закінчується там же, де і скло. Ширину автомобіля легко визначати по бічних дзеркалах: зовнішній край дзеркала і є ширина автомобіля.

Якими б технічними знаннями ви не володіли, застосувати їх на дорозі в стані психологічної напруги буває проблематично. За кермом повинно бути почуття самозбереження, але ніяк не страху. Повірте, 80% водіїв в даний момент бояться не менше, ніж ви. Колись на дорозі відволікатися на негативні думки - стежте за тим хто праворуч, ліворуч, спереду, а зараз взагалі світлофор загориться. Емоції на дорозі - поганий помічник. Все колись вчилися, не бійтеся здаватися іншим повільним чайником, не кидайте кермо при першому нервовому гудку з ряду. Хвилювання заважає приймати правильне рішення, поки ваші дії не доведені до автоматизму.