Як витягнути машину

Протягом багатьох років найбільш спостережливі автомобілісти розглядали переваги різних приводів на слизькій дорозі, хоча так і не прийшли до єдиної думки, на чому ж краще кататися взимку. Хоча ми вважаємо, що задній привід все ж на слизькій дорозі краще себе веде. Одне ясно точно: правильна поведінка в екстремальних ситуаціях на дорозі може врятувати вам життя, незалежно від приводу вашого авто.

Задній привід відмінно себе показав на сухою і рівною літній дорозі. Але ось невеликий сніжок або навіть дощик може за лічені моменти знести переднеприводную машину в занос. На автомобілях із заднім приводом реакція на занос стає більш природною і інтуїтивно зрозумілій для водія. У більшості випадків потрібно відпустити газ, а потім вивернути кермо у напрямку заносу.

Чим поганий передній привід, так це недостатньою поворотною здатністю на слизькій дорозі, «завдяки» чому машину зносить. Вивести з знесення автомобіль з переднім приводом можна подгазовиваніем і «нервовим» рулюванням вправо-вліво в межах від 5 до 10 градусів обороту керма.

Повний привід з одного боку безпечний, але з іншого боку він відрізняється непередбачуваністю. Якщо, скажімо, всі машини з переднім приводом поводяться на дорозі більш-менш однаково, то повний привід може вести себе по-різному. Тому і загального «рецепта» для виходу із заносу на повнопривідних авто немає. Хоча можна спробувати плавно збільшувати або зберігати постійно рівну тягу.

З чистої смуги на засніжений ділянку дороги (наприклад, при обгоні) найбезпечніше виїжджати виключно на рівній тязі.

Таким чином, знання про те, як справлятися з машиною в різних умовах - це найважливіше на дорозі. Навчитися витягуванню машини із замету краще шляхом тренувань на безлюдній і безпечному майданчику, але ніяк не на трасі.

Можна відправитися в автосервіс, де вам зі стовідсотковою гарантією і в кращому вигляді все виправлять.

Зовсім недавно з`явився хімічний спосіб витягування вм`ятин. Для цього необхідно гарненько нагрівати феном пошкоджену поверхню протягом тридцяти секунд. Потім покрити слід від аварії скрапленим діоксидом вуглецю (або просто вуглекислим газом). Ємність з газом необхідно тримати шийкою вниз. Через кілька хвилин вм`ятина виправиться. Вам залишиться тільки протерти кузов ганчіркою.

Наступний спосіб - це вплив поступового нагрівання до високих температур і різкого охолодження. Тут працює один з основних законів фізики: тіла при нагріванні розширюються, а при охолодженні звужуються. Спосіб не вимагає механічного впливу на вм`ятину.

Також є інноваційний метод, який з`явився не так давно. Він значно економить час і вартість ремонту. Спосіб грунтується на впливі підвищеної температури і стисненого повітря в поєднанні з вакуумними присосками на пошкоджене місце. Як правило, після проходження автомобілем цієї процедури на ньому не залишається і сліду від колишньої вм`ятини.

Нарешті дефект можна виправити народними методами. Один з них - це метод витягування вм`ятини за допомогою монеток. Він застосовується в тих місцях, де метал особливо тонкий. Для початку потрібно зачистити пошкоджене місце. Потім до зачищеною області треба припаяти круглу, мідну або бронзову монетку, яка в свою чергу припаивается до шматка зварювального дроту. Потім плоскогубцями треба затиснути цей електрод і витягнути вм`ятину. Після цього монета видаляється шляхом нагрівання металу.