Як зробити паливо

Фільтрувати ваше рослинне масло. Для цього можете використовувати фільтр для масла або просто витягти все пригорілим залишки їжі виделкою.

Очистіть ваше масло, розігрів його хоча б до 450 градусів. Як тільки вода з масла підніметься на поверхню - видаліть її.

Виконайте тетрірованіе, щоб визначити кількість лугу, необхідне для створення палива. Для цього для початку змішайте один грам лугу з один літром дистильованої води. Як тільки луг повністю розчинитися у воді, відставте воду в сторону. В окремому контейнері змішайте 10 мл алкоголю з 1 мл олії. Додайте розчин луг в суміш масла і алкоголю. Кожен раз додавайте по одному мл лужного розчину. Постійно виконуйте тестування рівня PH. Ідеальний рівень PH - між 8 і 9. Лакмусовий папірець змінить колір на рожевий, коли ви досягнете правильного балансу.

Розрахуйте необхідну кількість лугу. більшість виробників домашнього палива стверджують, що на літр олії йде зазвичай 6-7 грам лугу.

Використовуючи блендер змішайте луг з метанолом. Пам`ятайте, що дана реакція може бути токсичною, тому не забувайте про захисному одязі і окулярах.

Додайте літр рослинної олії. Візьміть до уваги ваші попередні обчислення, щодо необхідної кількості лугу. Змішуйте не більше 15-20 хвилин. Якщо в маслі залишилося занадто багато води, то утворюється «мильний» шар. Його буде дуже складно прибрати.

Приготуйте метоксид натрію, змішавши луг з метанолом. Підігрійте рослинне масло до температури в 150 градусів і змішайте з метоксид натрію. Перемішуйте отриману субстанцію хоча б протягом 30 хвилин. Потім відставте її відстоятися на 8 годин.

Ваше паливо майже готово. Його тільки треба відмити від мильних опадів. Найпростіший спосіб це зробити - омити поверхню палива звичайною водою. Вода розріджуючи гліцеринові частки і розчиниться в паливі. Після цього відставте його ще на 12 годин - тоді зайва вода висохне. Щоб переконатися в повному випаровуванні води можна підігрівати паливо протягом 20 хвилин. Як тільки ви переконаєтеся, що зайвої води в паливі немає - можна заправлятися.

Одним з методів подолання ситуації, що склалася - додавання в паливо депресорних-диспергирующих присадок, з метою зробити солярку з "річної" - "зимову", Яка не втрачає своїх властивостей і при температурі навколишнього повітря мінус 15 градусів морозу.

У багатьох торгових організаціях можна познайомитися з матеріалами рекламного характеру, пов`язаними з присадками, які, при додаванні в паливо, роблять річну солярку - зимової. У рекомендаціях йдеться, що присадки можна додавати при температурі, аж до + 5 градусів. Але таке твердження, м`яко кажучи, вводить автовласників в оману.

Тому що додавати хімічну присадку можна тільки в прозоре дизельне паливо, а в помутнілої, в якому вже почався процес кристалізації парафіну, ні в якому разі не можна. Подібна дія призведе абсолютно зворотний ефект. Кристали парафіну осядуть на дно паливного бака, в районі топлівозаборніка, і парафін так заб`є паливопровід і фільтр тонкого очищення, що власнику не залишиться нічого іншого, крім переміщення машини в теплий гараж на період до декількох годин.