генетичний збій

Серед людських хвороб зустрічаються ті, які безпосередньо пов`язані з підлогою. Серед них - дальтонізм. Це хвороба характеризується нерозрізнення червоного і зеленого кольорів. Дальтонізм пов`язаний з генетичними особливостями в будові чоловіки і жінки.

За статистикою, чоловіки страждають на дальтонізм в 6 разів частіше жінок. Це легко пояснити. Ген, відповідальний за розрізнення червоного і зеленого кольорів, знаходиться в X-хромосомі. Як відомо, у чоловіків хромосоми XY, у жінок - XX. Таким чином, якщо в чоловічій X-хромосомі трапиться генетичний збій, то дальтонізм неминучий.

Якщо в жіночій X-хромосомі відбудеться таке, то залишається друга X-хромосома, яка з великою часткою ймовірності буде функціонувати нормально. Звичайно, жінки теж страждають на дальтонізм. У цьому випадку в організмі жінки повинні зустрітися дві уражені хромосоми X. На 8% страждають на дальтонізм чоловіків припадає лише 0,5% жінок. Йдеться про спадкове дальтонізмі. Він передається від матері до сина, при цьому сама жінка частіше не страждає на дальтонізм, а має тільки одну уражену X-хромосому. Її якраз і отримує у спадок син.

Звідки виникає дальтонізм

В основному дальтонізм - спадкове захворювання, іноді воно буває набутим в результаті травми. Очне дно людського ока покрито певними клітинами - паличками і колбочками. Палички відповідають за сутінковий зір, колбочки - за сприйняття кольору в світлий час доби. Палички бувають трьох видів: сині, зелені та червоні. Сині палички найчутливіші. Таким чином, дальтонізм - це дистрофія синіх паличок, рідше - зелених.

Сучасна медицина поки не знає способів відновлення паличок. Однак існує корекція дальтонізму за допомогою спеціальних корегуючих лінз.

Вперше дальтонізм відкрив і описав Джон Дальтон в 1794 році, який сам страждав на цю недугу. Відомий фізик виявив у себе захворювання тільки через 26 років життя. До речі, у Дальтона були два брати, які страждали на це ж недугою, а сестра подібних проблем не мала. Все це в подробицях Дальтон описав у своїй книзі.

Довгий час до проблеми колірної сліпоти ставилися несерйозно, не надаючи особливого значення. Однак з розвитком транспортних засобів, авіації, появою семафорів і світлофорів на проблему дальтонізму поглянули більш серйозно і уважно.