Як побудувати авіамодель

Заготовте рейки. Дві з них повинні бути довжиною 30 см і по одній 14 і 5 см. Візьміть одну довгу рейку і відміряйте від одного кінця 11 см. У другий такий же рейки знайдіть і позначте середину. Середину другий рейки вирівняйте з позначкою на першій так, щоб вони розташувалися перпендикулярно один одному. Скріпіть їх клеєм і нитками. У вас повинна вийти хрестовина, утворена фюзеляжем і лонжеронам майбутнього крила.

З іншого кінця рейки, на якій ви відкладали 11 см, відміряйте 2 см. На рейці довжиною 14 см знайдіть середину. Точно так же, як і в попередньому випадку, скріпіть рейки перпендикулярно один одному нитками і клеєм. Ви отримали фюзеляж з лонжеронами стабілізатора і крила. Зверніть увагу на те, щоб рейки стабілізатора і крила перебували з одного боку фюзеляжу. Дана схема планера називається «Качка». Стабілізатор у такого літального апарату знаходиться попереду крила. За такою схемою збираються багато сучасних надзвукові літаки.

За допомогою нитки з`єднайте кінці крил з хвостовою частиною фюзеляжу, щоб вийшов трикутник. Він складається з лонжерона і задньої кромки майбутніх крил. Від лонжерона стабілізатора відзначте по фюзеляжу відстань в 4 см і зробіть на рейці фюзеляжу невелику зарубку, щоб можна було закріпити пару витків нитки. Закріпіть шматок нитки вузлом і промажте клеєм. Залиште кінці нитки приблизно 12 см завдовжки.

Кінці ниток з`єднайте з кінцями лонжеронной рейки стабілізатора так, щоб знову вийшов трикутник. Його вертикаллю є рейка фюзеляжу. Нитки повинні бути натягнуті досить добре і без провисання - це забезпечить жорсткість конструкції. У вас вийшов каркас майбутнього планера. Тепер його потрібно обтягнути.

Покладіть на стіл лист самоклеющейся паперу захисним шаром вгору. На нього покладіть каркас вниз крилом. Обведіть крило так, щоб з боку лонжерона залишився запас приблизно в 1 см. Ця кромка потрібна для загину навколо рейки. Виріжте папір по контуру. Зніміть захисний шар і акуратно покладіть на заготовку крило. Загніть кромки навколо рейки, не забувши при цьому вирізати зайвий квадратик біля фюзеляжу. Закрийте утворилися знизу клеєння ділянки паперу паперовими ж трикутниками і ретельно пригладьте все місця склеювань.

У такій же послідовності обклейте стабілізатор. Потім переверніть модель так, щоб фюзеляж перебував внизу, а рейки крила і стабілізатора лежали на ньому зверху. Прив`яжіть до кінців крил нитку і натягніть її так, щоб вони злегка загнулася вгору. Цю операцію потрібно проводити дуже акуратно, щоб рейки не тріснула. Маленьку рейку довжиною 5 см поставте як розпірку між ниткою і фюзеляжем в тому місці, де він примикає до лонжерону крила. Рейку в місці стику з фюзеляжем і крилом закріпіть краплею клею.

Регулювання моделі проводиться за допомогою пробних запусків. Запускати її треба стабілізатором вперед. Якщо модель в польоті намагається задерти ніс, звалюється на хвіст і втрачає стійкість, потрібно до носової частини додати невеликий вантаж. Це може бути, наприклад, шматок пластиліну, канцелярська скріпка і т. П. Якщо модель «клює носом» і йде в пікірування, то можна злегка підрізати виступаючий попереду кінець рейки. Можна також додати вантаж до хвостової частини моделі.