Як заплести строп

Під час відвідування об`єктів, на яких працюють вантажопідйомні механізми, нерідко можна виявити стропи з обірваними петлями, які в подальшому призначені для утилізації і відправці в який-небудь пункт прийому металобрухту. Де із задоволенням придбають за копійки високолеговану сталь, з якої виготовляються канатні троси.

Подібна марнотратство девелоперів викликає чимало запитань. Тим більше, що на виготовлення нової петлі йде часу набагато менше, ніж на опис самої технології плетіння. Людина, що володіє досвідом відновлення строп, витратить на зазначену процедуру не більше 10-15 хвилин.

Робота починається з огляду сталевого каната. Закручені кінці необхідно видалити. Зробити це можна так: трос укладається на ребро швелера або двотаврової балки, і перебивається молотком. Якщо в розпорядженні виконавця є кутова шліфувальна машина, то відрізним кругом відсікається все непотрібне і призначене для подальшої утилізації.

Приблизно, 60 або 80 см троса розплітається навпіл, на дві гілки. Потім, відступивши від цілої частини сталевого каната, сантиметрів тридцять, одна пасмо загинається і обплітає інший. Дійшовши до цілої частини, вільний кінець монтуванням вплітається туди ще на один або два витка. Аналогічна процедура проробляється і з другою гілкою. У результаті повинна вийти готова петля, з стирчать кінцями.

Вони заплетуть всередину троса, якщо його зачепити наполовину готової петлею за який-небудь гак, і натягнути, вставивши монтировку, і, прокручуючи плетіння, кінці практично самі ховаються в сталевий канат. Виконавець на даному етапі лише трохи допомагає закладенні вільних батогів.