Якщо двигун бензопили не запускається, то можливою причиною цього може бути відсутність іскри або неправильна подача палива. Переконайтеся, що вимикач запалювання знаходиться в положенні «Включено».

Перевірте справність котушки запалювання і замініть її в разі несправності. Заодно очистіть свічку запалювання. Для перевірки правильності роботи свічки спробуйте поміняти її на іншу.

Наступний етап пошуку несправності - перевірка паливної системи. Перевірте паливний фільтр і зробіть його чистку. Іноді двигун може не заводитися при неправильному регулюванні гвинтів карбюратора або зносі його деталей. Промийте елементи, складові карбюратор - фільтр, голку, діафрагму. Для зношених деталей використовуйте ремонтний комплект.

Одна з можливих причин несправності бензопили - недостатня компресія через зношування циліндро-поршневої групи, а також поганий затягування свічки або старості її прокладки. Несправною, замінивши старі деталі. Підтягніть свічку, при необхідності замініть прокладку.

Якщо двигун заводиться, але не розвиває потужність, то, можливо, причиною тому стала погана якість паливної суміші або потрапляння в неї води. Промийте карбюратор і замініть паливну суміш на якісну.

При перегрів двигуна відрегулюйте карбюратор, оскільки, найімовірніше, в двигун подається збіднена суміш. Ще одна можлива причина перегріву - порушення пропорції масла в паливі. У цьому випадку замініть паливо.

В першу чергу визначте характер несправності. Найбільш частими є: обрив ланцюга, відсутність запуску, мимовільне вимикання після нетривалої роботи, невихід на повну потужність і підтікання масла. Перша з перерахованих поломок усувається заміною ланцюга. Для ремонту інших потрібно більше часу.

Перевірте рівень палива в бензобаку. Обов`язково відкрийте і закрийте кришку бензобака, навіть якщо впевнені в наявності в ньому бензину. Часто бензопила не заводиться з-за затурканості сапуна - клапана, вирівнюючого тиск в баку в міру витрати палива. Акуратно очистіть сапун за допомогою голки, виверніть і просушіть свічку і провентилюйте камеру згоряння. Спробуйте знову завести STIHL.

Перевірте працездатність пускового механізму. Якщо і він функціонує справно, виверніть свічу і уважно її розглянете. Наявність слідів палива на свічці - ознака затурканості карбюратора. В цьому випадку його необхідно демонтувати і прочистити. Нагар на свічці - ознака неправильної роботи карбюратора або застосування неякісного бензину. Налаштуйте карбюратор або замініть використовуване паливо. Не забудьте перевірити зазор свічки і її функціональність. При необхідності, замініть свічку на нову. Також переконайтеся в тому, що повітряний фільтр не забитий і пропускає повітря.

Огляньте циліндропоршневу групу двигуна бензопили. По конструкції силовий агрегат STIHL дуже близький до мотору скутера. І навіть порядок розбірки нескладний: відверніть 4 болта головки циліндра і витягніть циліндр з блоку. Огляньте знаходиться в ньому поршень. При наявності на ньому задирів і відколів, замініть його. Потім огляньте циліндр, на якому теж не повинно бути ніяких задирок або подряпин. Циліндр ремонтується расточкой під ремонтний розмір, або заміною в зборі з поршнем.

Огляньте і перевірте стан поршневих кілець. Вони повинні мати щільну, але вільну посадку на поршні. Вставте поршень в циліндр і спробуйте розгойдати його, взявшись за його верхню точку. Якщо він явно бовтається в циліндрі, це - ознака зносу поршня. Саме ця несправність є причиною того, що бензопила не розвиває повну потужність.

При подтекании масла в бензопиле STIHL перевірте герметичність в місці з`єднання шланга, що йде від маслобака до маслонасосу. Для заміни цього шланга доведеться повністю розібрати бензопилу.