розбирати личинку замку часто доводиться автомобілістам, чиї машини намагалися викрасти. Втім, трапляються і казуси: недосвідчені водії часом ламають ключі, залишаючи зуби в замку.

Вам знадобиться

- торсіонна викрутка;
- ключ-шестигранник.

Інструкція

Розібрати і замінити замок запалювання можна в автосервісі, послуга ця коштує від 1500 рублів і займає від однієї години часу. Втім, можна і самостійно замінити замок. Перш за все, його необхідно зняти з автомобіля.

Зніміть верхню частину кожуха подрулевого перемикача, відкрутіть гайку і зніміть кермо.

Торсіонної викруткою через отвір в нижній частині кожуха відпустіть хомут кріплення і зніміть подрулевой переключатель.Открутіте кріплення (саморізи) приладового щитка, зніміть його. Видаліть з торця панелі з боку дверей водія заглушки, відкрутіть саморізи.

Видаліть кріплення і зніміть полку над ногами водія. За допомогою торсіонної викрутки, вимкніть роз`єм контактів замка запалювання, видаліть декоративне кільце, відтягніть край панелі з открученную кріпленням на 5 см на себе, зніміть замок.

Відкрутіть гвинти кріплення контактної частини замку, зніміть її, вставте ключ в замок і поверніть його в робоче положення.

Вставте в поглиблення під ковпачком личинки тонку смужку стали або іншого міцного металу, натисніть нею на стопор, оправкой вибийте палець замку, відокремте личинку від поворотної пластини. поверніть личинку в корпусі і знайдіть то її положення, при якому вона витягується з корпусу.

вийміть личинку, вийміть ключ з неї. Розберіть сегменти личинки, підберіть нові під новий ключ.

Треба сказати, що процедура зміни замка запалювання вважається досить складною. Тому, якщо ви не впевнені у власних силах, довірте цю справу професіоналам.

За тією ж схемою, що і автомобільний, можна розібрати замок дверний, наприклад, якщо він «заїдає» або вимагає чистки.

Рада 2: Як розібрати личинку замку

замок запалювання може заклинити в самий невідповідний момент. Якщо купити новий, то з великою ймовірністю доведеться міняти замки на дверях і багажнику, щоб вони відповідали новому ключу. У той же час, як показує практика, більша частина проблем з автомобільними замками пов`язана з невеликими поломками, які можна виправити самостійно, позбавивши себе від необхідності нових покупок.

Вам знадобиться

- пряма і хрестоподібна викрутки;
- набір гайкових ключів;
- плоскогубці;
- керн;
- молоток;
- папір;
- ручка або олівець;
- спиця.

Інструкція

Вставте ключ в замок запалювання. Викриття важіль нахилу рульової колонки і зніміть фальш-накладку на замок запалювання. Потім зніміть нижню частину захисного кожуха рульової колонки. Весь кожух знімати не обов`язково. У поглибленнях знизу викрутити 3 утримують гвинта під хрестоподібну викрутку.

Виверніть два самореза, які розташовані праворуч і ліворуч від керма для того, щоб роз`єднати верхню і нижню частини кожуха рульової колонки. Для цього повертайте кермо вправо і вліво до відкриття доступу до саморізами. З них попередньо потрібно зняти фальш-заглушками ножем або тонкої викруткою.

Звільніть механізми поворотников і двірників, які кріпляться на напрямних пластмасовими засувками зверху і знизу і пересуньте їх вліво і вправо відповідно. Після цього ви повинні побачити болти кріплення замку запалювання. Використовуйте невеликий молоток і керн для викручування цих болтів, так як вони мають головку, яка зрізається після закручування. Не поспішайте.

Звільніть кермо. Витягайте замок запалювання, поки він не повисне на проводах контактної групи. Від`єднайте всю контактну групу. Вона кріпиться на трьох засувках. Верхня і бічна (з боку водія) засувки досить легкодоступні, тоді як нижня - немає. Для того щоб її відкрити, тонкими викрутками відіжміть верхню і бічну засувки на замку і виверніть його зверху вниз.

Після цих маніпуляцій замок буде у вас в руках. Чи не втратьте пружини і контакти, які могли випасти при його від`єднання.

Перекладіть замок на стіл і підготуйте папір і ручку (олівець).

Візьміть спицю і зігніть її під прямим кутом на відстані близько 2 см від краю. Далі вставте цей інструмент в маленьку дірочку на бічній стороні замку, натисніть і поверніть ключ. Після цього замок повинен вилізти з гнізда.

Поверніть личинку так, щоб витягнути стопор з пружинкою. Потім обережно витягніть личинку разом з ключем з обойми і дістаньте ще один стопор з пружинкою.

Покладіть личинку на стіл і огляньте ламелі і пружинки під ними. Притримуючи ламелі пальцями, витягніть ключ. Уважно стежте за тим, щоб пружинки і ламелі НЕ розлетілися в різні боки.

Витягуйте по одній ламелі і записуйте її номер і місце знаходження в личинці по відношенню до ключа. Огляньте ламелі і пружини, промийте їх, змастіть. Зламані ламелі і пружини можна прибрати.

Зберіть замок запалювання, діючи в зворотному порядку. Використовуйте нові болти для кріплення замку до рульової колонки.

Зверніть увагу

Працюйте дуже обережно і акуратно. У процесі розбирання замку потрібно дістати велику кількість дрібних деталей. Важливо їх не втратити і зібрати всі в правильному порядку.

Корисна порада

Зняти контактну групу можна, не вдаючись до її розбирання. Для цього потрібно викрутити гвинт, який тримає посадочне місце, після чого для від`єднання замку її досить просто зрушити.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!