Навіщо потрібно дзеркало заднього виду
На серійні автомобілі дзеркала заднього виду стали встановлювати лише в 1914 році. Нововведення виявилося дуже зручним. Воно дозволило при поворотах і перестроюванні бути впевненим, що машина, що рухається по паралельній смузі, що не вріжеться в бік вашого автомобіля. А перед зупинкою або зниженням швидкості воно дозволяє визначити наявність транспортних засобів, що рухаються ззаду.
У сучасному автомобілі найчастіше є три дзеркала заднього виду. Два з них розташовані зовні з боків від водія, а третє - в салоні над серединою лобового скла. Праве дзеркало (в праворульних машинах - ліве) часто є опуклим. Це потрібно для отримання ефекту «риб`яче око», завдяки якому значно збільшується кут огляду. Недоліком такого рішення є спотворення розмірів об`єктів і відстані до них, але до цього водій швидко звикає. А на самому приладі нерідко є відповідна попереджувальний напис.
Середнє дзеркало часто також роблять опуклим, але тільки по горизонтальній координаті. Таким чином, воно має форму фрагмента циліндра, а не сфери. Іноді на цей прилад покладають додаткові функції: в нього вбудовують годинник, радар-детектор або індикатор паркувального радара.
Дзеркала, розташовані зовні, в холодну погоду можуть пітніти. В деякі з них для запобігання цьому встановлюють малопотужні електричні нагрівачі. Зі зворотного боку їх корпусу часто роблять обтічними для поліпшення аеродинамічних показників. Також в них можуть бути вбудовані повторювачі сигналів повороту, що додатково збільшує безпеку руху.
Але пам`ятайте: навіть найкраще дзеркало заднього виду марно, якщо воно неправильно налаштоване, або якщо водій нехтує його використанням.
