Перше, про що попереджають представники реєструючих органів у таких випадках: не купуйте номерні агрегати без документів, оскільки їх реєстрація дуже проблематична. Придбати двигун на законних підставах можна в спеціалізованому магазині або у приватної особи, яка має свідоцтво МОТОТРЕР (міжрайонний відділ технічного огляду транспорту та реєстраційно-екзаменаційної роботи) на вивільнилися номерний агрегат. Придбати двигун можна за допомогою простої операції купівлі-продажу без нотаріального засвідчення.

Інший прийнятний варіант - купити двигун в комісійному магазині, що має на це дозвіл, після чого отримати на руки довідку-рахунок або завірений печаткою договір купівлі-продажу.

Установку купленого двигуна робите на сертифікованій СТО. Для реєстрації в підрозділ ГИБДД пред`явіть пластикову картку свідоцтва про реєстрацію, ПТС і його копію, цивільний паспорт і його копію, діючу страховку, довідку-рахунок на двигун, митну декларацію на мотор (при необхідності), акт прийому-передачі, отриманий на СТО, де проводилася заміна двигуна із зазначенням внесених змін відповідно до ГОСТу. Може також знадобитися завірена копія сертифікату СТО на право проведення заміни агрегатів.

Підставою для внесення змін до конструкції автомобіля є заява його власника до підрозділу ДАІ за місцем обліку транспортного засобу. Після розгляду даної заяви керівник підрозділу ДАІ приймає рішення, в якому вказується порядок оформлення і видачі відповідного свідоцтва. При необхідності вказується необхідність отримання висновку про внесення змін до конструкції автомобіля.

Висновки не потрібно, якщо новий двигун відповідає даному транспортному засобу тієї ж марки і того ж виробника. Надані документи є підставою для ідентифікації транспортного засобу. Розглянувши паперу, підрозділ ГИБДД проводить оформлення, реєстрацію та видачу заявнику свідоцтва або відмовляє йому в цьому.

Раніше процедура заміни двигуна на транспортному засобі була дуже трудомісткою не тільки по часу, але і за витратами. І добре, якщо заміна ДВС здійснювалася на двигун тієї ж моделі (відбувалася тільки зміна його номера). В такому випадку до реєстраційного підрозділу ДАІ подавався мінімальний комплект документів. А ось якщо при заміні двигуна змінювалася і модель номерного агрегату, в такому випадку автовласнику доводилося побігати: отримати висновок НАМИ (науково-дослідного автомобільного і автомоторного інституту) про можливість внесення змін в конструкцію автомобіля, свідоцтво про відповідність (ССКТС), пройти технічний огляд, отримати діагностичну карту, заповнити заяву-декларацію і т.д. і т.п.

Що ж робити тепер, якщо ваш автомобіль зазнав серйозного ремонту із заміни двигуна? Чи є зараз заміна ДВС втручанням в конструкцію транспортного засобу, і чи потрібно вчиняти будь-які реєстраційні дії стосовно авто, допоможе дізнатися Наказ МВС РФ від 24.11.2008 N 1001 "Про порядок реєстрації транспортних засобів" (Http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc-base=LAW-n=121691)

Якщо відбулася заміна двигуна на аналогічний (тієї ж моделі) - вносити зміни в паспорт транспортного засобу не потрібно, тому що ПТС не є реєстраційним документом, а в свідоцтво про реєстрацію дані про номер двигуна тепер не вносяться. Виходить, що ДВС зараз - звичайна запасна частина, а не номерний агрегат. Але от якщо ви встановили на автомобіль не рідний движок або двигун зі збільшеною потужністю, тоді це розцінюється ГИБДД як втручання в конструкцію авто. І перш ніж зареєструвати таку заміну, необхідно отримати попередній дозвіл на внесення таких змін. Інакше вас можуть залучити за це до адміністративної відповідальності.