Паливний фільтр рекомендується міняти не рідше, ніж через 10 тисячі км пробігу, або після закінчення року експлуатації (так зазначено в керівництві по «Ланосу»). Однак необхідність в заміні може виникнути і раніше-наприклад, якщо ви проводите ремонт паливної системи або вам «пощастило» заправитися на сумнівною АЗС. До того ж досвідчені автовласники, враховуючи російську реальність в плані якості бензину, рекомендують і зовсім міняти фільтр через 5-6 тисяч км пробігу. Звичайні «симптоми», говорять про необхідність заміни фільтра, проявляються у вигляді ривків при з`їзді з місця, або пропажі потужності при спробах різко дати газ.

Як вибрати паливний фільтр

Варто відзначити, що останнім часом з`явилося безліч подделок- фільтр - елемент досить затребуваний. Тому бажано купувати вироби відомих виробників, таких, як, наприклад, Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Genuine. На упаковці перевірених виробників повинна стояти голограма. Вартість, в залежності від компанії-виробника може перебувати в межах від 132-х рублів (корейський DJ) до 882-х (Genuine).

Заміна паливного фільтра в «Ланосі»

Фільтр знаходиться в моторному відсіку, близько вакуумного гальмового підсилювача. Перше, що потрібно зробити - знизити тиск в паливній системі. Для цього заглушите двигун, вимикайте запалювання та від`єднайте мінусову клему від акумуляторної батареї. Тепер необхідно відкрити кришку блоку з предохранітелямі- потрібно знайти реле №30 і витягнути його. В результаті паливний насос буде відключений від джерела електроенергії. Підключіть акумулятор, запустіть двигун і дочекайтеся, поки він сам затихне (за часом це займе не більше 3-8-ми хвилин). Далі можна вимкнути запалення і знову від`єднати «мінус» від АКБ. Якщо ваш автомобіль перебував на стоянці тривалий час - 3-4 години, то операцію по зниженню тиску в паливній системі годі й проводіть- воно і так впаде до нуля.

На наступному етапі стисніть фіксатори фільтра, щоб від`єднати відвідний паливопровід. Те ж саме виконайте з підвідним патрубком (він знаходиться з протилежного боку фільтра). Далі, докладаючи певне зусилля, витягніть фільтр. При установці нового елемента простежте, щоб стрілка на корпусі співпадала з напрямком руху палива. Потім пустите двигун і переконайтеся у відсутності витоків бензину в місцях з`єднання паливопроводів і фільтра.