Як обтягнути торпеду

Найчастіше для обробки салону автомобіля використовується шкіра: цей матеріал добре виглядає, легко очищається і зберігає зовнішній вигляд довгий час. Особливо шикарно виглядає малюнок, вишитий на шкірі. Процес перетяжки може бути поєднаний з установкою в панель динаміків, підсилювачів, телевізорів і т.п. Найскладніший елемент салону - торпедо. Навіть досвідчені фахівці витрачають на обтяжку торпедо цілий день.

Від правильного вибору матеріалу залежить кінцева якість роботи. Тому вибирайте спеціальні автомобільні види. Автомобільна шкіра стійкіша до стирання, до морозу і нагрівання на сонці. Крім того, автокожа наскрізь профарбована і має поліуретанове покриття, що не пропускає повітря. Перфорована шкіра має численні дрібні отвори для вентиляції.

Перед виконанням робіт торпедо необхідно зняти. Інакше нічого доброго не вийде. В процесі демонтажу торпедо на вітчизняному автомобілі багато елементів кріплення приходять в непридатність і їх доводиться міняти на нові.

Лекала і трафарети для самостійної обтягування відсутні, тому розкроювання доведеться виконувати самостійно. Якщо раніше торпеда була обтягнута яким-небудь матеріалом, акуратно зніміть оболонку і використовуйте її як трафарет. Якщо цього немає, візьміть кравецькі сантиметр і виміряйте всі розміри торпедо. У складних ділянках подстрахуйтесь, зробивши припуски побільше. Враховуйте: щоб якісно натягнути шкіру, в розмірах необхідно збавляти 1-2 см. Якщо будете міняти стиль, врахуйте це при кройке.

Розкроєну оболонку торпедо підганяйте за місцем і зміцнюйте особливої рядком по всіх місцях з`єднань. Шов при цьому не повинен виступати над поверхнею. Для цього на спилочной машині шкіра тоншає шляхом підрізання в глибину. Щоб шов був гладким, він промащується клеєм і простукується молотком. Підкладати поролон не рекомендується: панелі через короткий час зімнуть і зовнішній вигляд буде зіпсований. Якщо поверхні торпедо покриті тріщинами і вищербини, попередньо закладіть їх еластичною шпаклівкою.