Особливості Ford Focus
Тепер Ford Focus має відмінну систему контролю тяги при поворотах. Система TVC систематизує інформацію, отриману від датчиків, потім вона підтримує найбільш прийнятний баланс перерозподілу тяги між передніми колесами. Це сприяє більш легкому та безпечного проходження крутих поворотів. Вона встановлюється в автомобіль за умови наявності в комплектації системи динамічної стабілізації ESP. Крім того, машина оснащена системою допомоги старту в круту гору, що запобігає відкочування назад. Дія системи засноване на тому, що автомобіль на кілька секунд дотримується після опускання педалі гальма.
Седан оснащений системою автоматичного гальмування, що включається при русі в потоці при швидкості не більше 30 км / год. У разі різкої зупинки попереду автомобіля, що йде, спеціальні автоматичні датчики самостійно включають гальмівні механізми. Важливою перевагою машини стала з`явилася у нього інтелектуальна система безпеки IPS. Вона являє собою особливу форму кузова, особливим чином складається в момент зіткнення, що забезпечує високий рівень безпеки водія і пасажирів.
Форд Фокус обладнаний системою стеження за сліпими зонами, тобто якщо при перестроюванні на сусідній смузі знаходиться інший автомобіль, то система негайно подає світловий сигнал на бічне дзеркало. Крім цього, з`явилася спеціальна функція помічника при паркуванні на обмеженому просторі. Датчики визначають, чи вистачить місця для паркування, після чого система бере кермове керування на себе, водій потрібно тільки натискати на педалі газу або гальма.
Особливості вибору моделей Форд Фокус
Седан оснащений чотирма бензиновими і одним дизельним моторами. Найдоступніший за ціною варіант отримав 1,6 літровий бензиновий двигун, потужність якого становить 85 кінських сил. До сотні кілометрів авто розганяється за 14,9 секунд. На сто кілометрів шляху в умовах змішаного циклу міста і траси споживання палива складає приблизно шість літрів. Трансмісія можлива тільки передньопривідна з механічною коробкою перемикання передач. Вартість цієї версії варіюється від 560 до 600 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Друга модель агрегована таким же мотором, але з більшою потужністю, близько 105 кінських сил. Коробка передач механічна. Швидкість розгону дорівнює 12,4 секунди, а витрата бензину точно такий же - 6 літрів. Ціна такої машини коливається від 620 до 660 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Є варіант Форд Фокус, оснащений тим же двигуном, але коробка передач у нього вже PowerShift. Динаміка розгону її становить 13,2 секунди, витрата палива на сотню кілометрів збільшується до 6,4 літрів. Ціна цієї моделі доходить від 660 до 700 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Наступна четверта модель Форд Фокус придбала потужний 125-ти сильний 1,6 літровий двигун. Динаміка розгону становить 11 секунд, обсяг споживаного бензину на відстань у сто кілометрів одно шести літрам. Вартість її становить від 650 до 725 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. П`ятий автомобіль обзавівся таким же мотором з коробкою передач PowerShift. Автомобіль розганяється до ста кілометрів за 11,8 секунд, споживання палива 6,4 літрів на сто кілометрів. Ціна такого агрегату від 680 до 760 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Розроблено ще більш потужна модель седана з 2 літровим двигуном з 150 кінськими силами. Він здатний розігнатися за 9,3 секунди при витраті палива в 6,7 літрів. Дана модель представлена механічною коробкою передач. Ціна даної версії від 700 до 770 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Різновидом цієї моделі став той же агрегат, але з коробкою PowerShift. Динаміка її 9,4 секунди, витрата бензину близько 6,4 літра на сотню кілометрів. Вартість коливається від 725 до 800 тисяч.
І, нарешті, дизельна версія Форд Фокус оснащена мотором, що має об`єм 2 літра і силу в 140 коней. Витрата палива істотно знижений і складає 5,2 літра при змішаному циклі міста і траси. Швидкість розбігу становить 9,6 секунд. Автомобіль має передній привід і коробку PowerShift. Коштувати така машина може від 850 до 880 тисяч.
