плюси дизеля
Сучасні дизельні двигуни дуже надійні. Вони розраховані на роботу до 800 тисяч кілометрів пробігу.
На Заході машини з дизельними двигунами досить популярні. І недаремно, адже вони мають ряд переваг. В першу чергу до них відносять мала витрата палива і високу ефективність двигуна в результаті розвитку максимального крутного моменту при невисоких оборотах. Крутний момент в кілька разів вище, ніж в бензинових двигунах, а максимальний розвиток потужності відбувається на низьких оборотах. Також слід згадати високий ККД, який складає приблизно 36%. Для порівняння ККД бензинового двигуна становить 26%, при тій же витраті енергії. Сучасні види дизелів відносяться до екологічно чистим апаратів, викид окису вуглецю зведений до мінімуму. Вартість дизельного палива порівняно нижче 95 і 92 марок бензину.
Також є можливість модернізації і перетворення конструкції дизельного двигуна на інший вид палива, наприклад, природний газ. Це гідність можна зі списку виключити, так як бензиновий двигун таку реконструкцію теж підтримує. Не можна з точністю стверджувати про гідність модернізації двигуна і можливості його переобладнання для роботи, так як при проведенні робіт втрачається ємність багажника і запас ходу такої машини невеликий. Низький запас ходу відбувається через те, що в якості палива застосовується метан, який не спалюється, а стискається. Для автобусів з дизельним двигуном це не сильно важлива характеристика.
Висока пожежна безпека дизелів, при порівнянні з бензиновими екземплярами, можлива через те, що паливо практично не випаровується, є нелетучим.
Екологічність сучасних дизельних машин забезпечується ще і установкою датчиків контролю параметрів, які регулюють тривалість подачі палива.
мінуси дизеля
На жаль, у дизельного двигуна є свої недоліки. Його експлуатація і ремонт обходяться дорожче. У суворих кліматичних умовах необхідно використовувати підігрівачі або спеціальне зимове паливо. Нарікає високий шум при роботі на холостому ходу і висока чутливість до неякісного та забрудненого палива (вода, осад, тверді частинки). Ну і, звичайно, головний недолік - вартість автотранспорту з дизелем порівняно вище бензинового аналога.
