Задовго до появи автомобіля
Навести порядок в містах одним з перших спробував Гай Юлій Цезар. Будучи давньоримським правителем, Цезар на останніх роках свого правління видав указ, згідно з яким на вулицях Рима вводилося односторонній рух. Проїзд приватних колісниць і возів був під забороною зі сходу сонця і майже до його заходу. Гості міста були змушені залишати свій транспорт за межами Риму і переміщатися пішки. За дотриманням цього розпорядження стежила особлива наглядова служба.
Представники римської «дорожньої інспекції» мали право регулювати суперечки і конфлікти, нерідко виникали між власниками возів.
У середньовічні часи рух в містах стало більш жвавим. Навіть прості кінні вози, які роз`їжджають по вузьких вулицях міст, нерідко стикалися між собою. Середньовічні правителі своїми указами вводили певні правила для кінних і піших городян. Вводилися обмеження на швидкість пересування і визначалася черговість проїзду. Існували й міри покарання, які жорстко застосовувалися до порушників. Однак правила ці стосувалися лише окремих місцевостей і не були загальними.
Новий час - нові рішення
Ті правила дорожнього руху, якими всі звикли їх представляти сьогодні, зародилися в Англії лише в кінці XIX століття. У 1868 році на одній з площ Лондона був встановлений механічний семафор, який мав у своєму складі кольоровий диск. Семафор міг управлятися тільки вручну. Його крила були влаштовані так, що могли приймати два положення. Якщо крило стояло горизонтально, рух було заборонено. Опущене крило давало можливість рухатися, але з граничною обережністю.
Цей прообраз сучасного світлофора був дуже далекий від досконалості. Конструкція пристрою була невдалою. Один лише скрегіт ланцюга, приводила в рух семафор, був настільки жахливий, що коні від нього перелякано кидалися в сторони. До всього іншого, через деякий час семафор просто вибухнув з невідомих причин, поранивши знаходиться поблизу охоронця порядку.
Першими дорожніми знаками цілком можна назвати особливі таблички, де вказувалося напрямки руху і відстань до певного пункту.
Як створювалися сучасні правила руху на дорогах
У 1909 році в Парижі відбулася конференція, на якій було прийнято рішення про введення єдиних для Європи правил дорожнього руху. Цій події сприяло різке збільшення числа механічних транспортних засобів, зростання інтенсивності руху та швидкості автомобілів. Прийнята на міжнародному форумі Конвенція по автомобільному руху ввела деякі дорожні знаки.
Перші уніфіковані знаки вказували на нерівну або звивисту дорогу, а також на наявність залізничного переїзду і пішохідного переходу.
У наступні десятиліття правила дорожнього руху істотно збагатилися і доповнилися новими положеннями. Головною метою розробників правил було створення однаковості і забезпечення безпеки для всіх учасників руху. Поступово з`явилися ті правила дорожнього руху, які сьогодні знає кожен грамотний водій і пішохід.
