Визначте основні параметри гвинта для човнового мотора. Ними є діаметр самого гвинта й його крок. Від цих параметрів, враховуючи потужність двигуна, залежить максимальна швидкість човна. Відстань в дюймах, яку долає гвинтом за один оборот, тобто крок гвинта човнового мотора.

Знайдіть в позначенні, проставлених на самому гребному гвинте, діаметр і значення кроку гвинта. Наприклад, напис 9,9х13 означає, що у даного гвинта для човнового мотора O становить 9,9 дюймів при кроці 13 дюймів.

Подивіться в інструкції до човнової мотору, які максимальні оберти він може розвинути на «повному газу», при відкритій заслінці дроселя. Розженете човен до максимальних обертів. Тахометром виміряйте швидкість обертання валу двигуна, зазвичай вона не перевищує 5500 об. / Хв.

Зверніть увагу на швидкість обертання валу при максимально відкритій заслінці. Якщо вона менше рекомендованих максимальних обертів, то зняті показання тахометра позначте як максимальну швидкість даного типу гребного гвинта.

Обчисліть крок гвинта човнового мотора. Один дюйм кроку гвинта - це приблизно 200 об. / хв. Знайдіть різницю між показаннями тахометра і паспортними максимальними оборотами, розділіть її на 200. Отримане значення розділіть на передавальне число редуктора човнового мотора. Якщо в результаті отримаєте цифру 2, отже, для цього човнового мотора доцільніше використовувати інший гребний гвинт, має крок на 2 дюйма менше. З новим гвинтом ваше судно доб`ється запланованої максимальної швидкості.

При виборі гвинта до човнової мотору дотримуйтеся певного правила. Гвинти гребні з великим кроком використовуйте для швидкохідних легких човнів, а з меншим кроком - для тихохідних і важких. зміна кроку гвинта човнового мотора є єдиним способом узгодити гвинт з двигуном і з човном.

Вимкніть системний блок від електроживлення і зніміть з корпусу бічну панель, відвернувши скріплюють гвинти. Якщо ваш жорсткий диск підключається до материнської плати через інтерфейс IDE, ви будете використовувати широкий 80-контактний шлейф сірого кольору з двома або трьома роз`ємами. Через один роз`єм шлейф підключений до материнської плати, до двох інших приєднуються жорсткі диски або оптичні дисководи.

На жорсткому диску з того боку, куди приєднуються роз`єми кабелю і харчування, є спеціальне поле з декількома контактами, два з яких об`єднані джампером (перемичкою). Замикаючи різні контакти, ви даєте вказівку BIOS (Basic In-Out System) комп`ютера, яка роль призначена цього вінчестера. Якщо ви збираєтеся встановити на нього операційну систему і зробити його завантажувальним, виставляйте перемички в положення Master ( «головний»). Якщо це другий жорсткий диск, і доля його - стати сховищем інформації, перемичками позначте положення Slave ( «ведений»). Можливий варіант підключення Cable Select, при якому режим роботи визначається кабелем: пристрої, підключений до крайнього кабельному гнізда, призначається Master, а до середнього - Slave. Для такого підключення необхідний спеціальний шлейф з кабельної вибіркою. Комбінації замикання контактів намальовані на наклейці на верхній стороні вінчестера.

Уважно огляньте роз`єми інтерфейсного шлейфу і вінчестера - на них є «ключі» для того, щоб уникнути невірного приєднання: на роз`ємі вінчестера - виїмка, шлейфа - виступ. Іноді кабелі маркують додатково: уздовж однієї зі сторін наносять червону смужку. Шлейф повинен підключатися так, щоб смужка була ближче до відповідного роз`єму вінчестера. До материнської плати шлейф приєднується так само з урахуванням «ключів».

Підключіть до жорсткого диска блок живлення. Верхні частини роз`ємів живлення кабелю і вінчестера закруглені, так що неправильно з`єднатися не получітся.Поставьте на місце бічну кришку, підключіть комп`ютер до електроживлення. Натисніть кнопку Power, після первинного опитування заліза зайдіть в BIOS і переконайтеся, що система «побачила» новий вінчестер.

Після завантаження операційної системи, при необхідності, розбийте новий вінчестер на логічні диски і відформатуйте їх.