Чому російські туристи застрягли в болгарії
Авіаперевізник заявив, що туроператор «Алма-тур-БГ» не сплатив йому вартість рейсів для перевезення туристів в Болгарії, і тому він відмовився здійснювати польоти. У точно такому ж незавидному положенні, як і росіяни, виявилася велика група фінських туристів, яких відмовилися везти в Гельсінкі.
Переговори, що почалися між керівниками цих двох організацій, ні до чого не привели. Авіаперевізник, стверджуючи, що туроператор вже заборгував йому велику суму грошей, відмовлявся перевозити застряглих туристів «авансом», вимагаючи передоплати. Обстановка в аеропорту Бургаса загострювалася. До вирішення цього конфлікту змушені були підключитися відповідальні працівники Ростуризму і російські дипломати в Болгарії. 180 людей вдалося відправити в Росію додатковим чартерним рейсом, 80 - на літаку, що обслуговує вище керівництво Болгарії. На жаль, більшості застряглих туристів довелося вибиратися з Болгарії за свій рахунок, купуючи квитки у інших авіаперевізників. І згодом їм уже в Росії знадобилося докладати зусиль для відшкодування цих непередбачених збитків.
Російські туроператори, до яких потерпілі туристи і пред`являли претензії, відповідно до чинного законодавства виплачували їм гроші в досудовому порядку. А вже потім самі подавали позови до компанії «Алма-тур-БГ», вимагаючи повернення цих сум. У тих же випадках, коли туристи вважали, що їм було завдано великий моральний збиток (особливо, якщо їм довелося довгий час нудитися в аеропорту Бургаса з маленькими дітьми), вони подавали цивільні позови в суд, вимагаючи компенсації.
Подібні невеселі історії спонукали депутатів Державної Думи внести зміни до «Закону про туристської діяльності». Згідно з цими змінами, прийнятими на початку поточного року, туроператори з річним оборотом понад 250 мільйонів рублів зобов`язані надавати додаткові фінансові гарантії своїм клієнтам, щоб можна було оперативно вирішувати подібні спірні ситуації. Адже туристи, заздалегідь оплатили весь обсяг послуг, не повинні ставати крайніми в конфліктах туроператора і вантажоперевізника.
