Чому літає вертоліт

Повітряне середовище не є чимось щільним і нерухомим настільки, щоб металева конструкція літального апарату могла на неї спертися. Але вона може виступати як посередник між гравітаційним полем Землі, що заважає предметів підніматися в повітря, і самими цими предметами. Це досягається наступним чином: за допомогою гвинта вертолітний мотор створює над корпусом зону зниженого тиску, так що частинки повітря, розташовані під вертольотом, як би виштовхують його вгору, змушуючи триматися в повітрі. Виходить, що гравітаційне поле утворює під вертольотом повітряну подушку. Чим вище піднімається літальний апарат, тим менше стає щільність повітря, так як сила тяжіння зменшується. Здавалося б, вертоліт повинен злітати з меншими зусиллями, але в дійсності, як тільки опора на гравітаційне поле слабшає, досягається стелю висоти, на яку може піднятися вертоліт. Точно такий же принцип використовується і іншими літальними апаратами, в тому числі і літаками, крила яких спроектовані так, щоб повітряний потік підтримував їх. Двигуни створюють область зниженого тиску, в яку і переміщається літак. Навіть птахи і комахи користуються при польоті аналогічними прийомами. Вони швидко махають крилами, зменшуючи щільність повітря над ними, піднімаються вгору, а потім їх крила приймають таке положення, щоб потік повітря підтримував птицю, не даючи їй впасти. Але є і такі пристрої, які можуть літати в безповітряному просторі, наприклад, ракети. Як їм це вдається? Справа в тому, що вони містять у собі не тільки необхідне для польоту паливо, але також і окислювач, без якого двигун працювати не буде. Реактивна струмінь складається з газу, з якої формується газова подушка, що дозволяє взаємодіяти з полем тяжіння. Саме на неї спирається ракета, після чого подушка тут же розчиняється в космічному вакуумі.