Ті, хто загорівся бажанням зібрати цей маленький швидкий спортивний автомобіль, добре повинні представляти його характеристики. Так, колісна база (поздовжнє відстань між осями) повинна знаходитися в межах від 1010 до 1220 мм при загальній максимальній довжині 1320 мм. Діаметр колеса картингу - не більше 350 мм.

Розмір колії картингу робіть в межах 2/3 від розмірів колісної бази. На картингу встановіть виключно двотактний одноциліндровий двигун з повітряним охолодженням, що працює на торгових сортах бензину без будь-яких присадок. Не менше двох коліс має бути задіяно в системі гальмування. Система управління - традиційна автомобільна з круглим кермом.

Ширину платформи зробіть так, щоб вона відповідала ширині рами, а її довжина - відстані від педалей до сидіння. У конструкції картингу передбачте спеціальні огорожі, що не дозволяють ногам зісковзувати з платформи, а сидіння зробіть таким чином, щоб водій не зміщувався в бік на поворотах. Спеціальний захисний пристрій має захищати його від можливих опіків про двигун.

Окремі деталі трансмісії закрийте спеціальним щитком на половину зубчастого колеса. Зверніть увагу, що ємність паливного бака не повинна перевищувати 5 літрів. Його надійно закріпіть і закрийте з таким розрахунком, щоб повністю виключити можливість викиду палива.

Елементи ходової частини і рульового управління в обов`язковому порядку шплінта. Допускається використання систем запалювання, карбюраторів будь-якого типу (як вітчизняних, так і імпортних) і протиударних засобів.

Заборонено використовувати кузова і обтічники, диференціали і аналогічні їм механізми, рульове управління з черв`ячним, ланцюговим, тросовим або зубчастим приводом, нагнітачі і уприскування палива, а також педалі, які при натисканні виходять за межі габаритів рами.

Якщо ви вирішили своїми руками побудувати таку «крихітка», то повинні добре знати її технічні характеристики. Так, загальна довжина карта не може перевищувати 1320 мм, діаметр коліс - 350 мм, поздовжнє відстань між осями (колісна база) варіюється в межах від 1010 до 1220 мм, а розмір колії становить не менше 2/3 колісної бази.

Зваріть основу. Основою карта служить рама, зварена з труб, причому фахівці радять виготовляти її виключно з магнітних матеріалів, такі як дюралюміній, титан і карбон не підійдуть. Всі роботи проводяться в певній послідовності, тому спочатку зробіть передній і задній мости, а вже потім зварюють раму.

Придбайте мотор. Двигун для вашого міні-автомобіля потрібен двотактний одноциліндровий з повітряним охолодженням, присадки в якості пального не допускаються, тільки торгові сорти бензину. В системі гальмування повинні бути задіяні два з чотирьох коліс, а для управління картом застосовується звичайний (круглий) автомобільний кермо.

Виготовте платформу карта на ширину рами, довжиною від педалей управління до сидіння. Встановіть спеціальну огорожу, яка не дозволить вашим ногам зісковзнути з платформи. Сидіння повинно бути зі спинкою, щоб на поворотах гонщик не зміщувати в бік, і не забудьте про теплоізоляційної захист від опіків - розташований зовсім поряд двигун «має звичку» сильно нагріватися.

Зверніть увагу на той факт, що деталі трансмісії повинні бути закриті не менш ніж на половину зубчастого колеса, для чого використовуйте спеціальний щиток. А також закріпіть і закрийте паливний бак (його ємність - не більше 5 літрів) так, щоб уникнути викиду палива. І обов`язково зашплінтуйте вузли ходової частини і рульового управління.

Використовуйте як вітчизняні, так і зарубіжні системи запалювання і карбюратори, що не заборонені також і протиударні кошти. А ось встановити на свій карт кузов і обтекатель- диференціал або подібний до нього механізм-рульове колесо з черв`ячним, ланцюговим, тросовим або зубчастим пріводом- нагнетатель- уприскування палива і педалі, при натисканні виходять за габарити рами ви не маєте права - такі вимоги.