Як зробити простий снігохід

Найпростіший в виготовленні снігохід - аеросани. Споруду почніть з вибору двигуна. Для одномісних аеросаней досить бензинового мотора потужністю 10-15 к.с. Такий мотор краще придбати, наприклад, в магазині сільськогосподарської техніки. Як правило, такий двигун вже забезпечений бензобаком, системою запалювання і стартером. Якщо у вас немає навичок точних столярних робіт, гвинт теж краще придбати готовий. Зараз можна через інтернет купити готовий гвинт для авіамоделей. Підійде двох-трилопатевий гвинт діаметром 80-90 см. При виборі врахуйте обертів двигуна. Гвинт закріпіть на валу двигуна або на шківі передачі. Це залежить від частоти обертання. Якщо з`явиться необхідність в перехідній муфті, замовте її токареві. Її можна зробити з будь-якої незагартованої стали.

Встановіть двигун на пілон, який являє собою дерев`яний ящик заввишки близько 50 см. Довжина і ширина площадки під мотор визначаються розміром його кріплень. Ящик краще зробити відкривається. Його ємність можна використовувати для зберігання додаткового запасу бензину, моторного масла і т.д. Пілон встановлюється на корпус.

Корпус являє собою плоский дерев`яний ящик, задня частина якого є підставою для пілона двигуна, а передня - сидінням водія. Вибір розмірів залежить від розмірів підстави пілона і того, наскільки зручним має бути сидіння, яке краще зробити відкидним на петлях. Ємність корпусу в цьому випадку також можна буде використовувати для транспортування вантажів. Зробіть спинку для сидіння, обейте її та сидіння шкірзамінником і набийте синтепоном.

Зробіть бічні лижі. Розігрійте в кориті з гарячою водою 2 відрізка каналізаційних труб довжиною приблизно 1 м кожен. Розплющите їх з двох кінців і злегка загорніть вгору. Дайте трубах охолонути.

З фанери або дощок товщиною 30 мм зробіть стійки для лиж. Вони являють собою пластини, які кріпляться з обох сторін до ящика корпусу. Кріпити потрібно шурупами на епоксидної смолі. Лижі кріпляться до стійок за допомогою дерев`яних бобишек. Щоб їх вставити, потрібно на трубах зробити вирізи. Всю конструкцію скріпіть шурупами.

Рульову частина снігохода зробіть з рульового блоку складного велосипеда. Пластина вузла кріплення хребтової рами і керма закріплюється на передній частині ящика корпусу за допомогою чотирьох товстих болтів і гайок. Гайки потрібно обов`язково законтровать. В вилку керма вставляється дерев`яний брусок відповідної довжини, до якого в нижній частині кріпиться рульова лижа.

Рульову лижу виготовте інакше, ніж опорні. Розігрійте шматок каналізаційної пластикової труби. Поки вона залишається гарячою, вставте в неї відрізок дошки (а краще - проклеєною фанери) товщиною 20 мм і довжиною 50 см так, щоб залишилося сантиметрів двадцять вільної труби. Цей вільний кінець сплющите і злегка загніть вгору. Це буде коник лижі.

На кермі закріпіть ручку газу і кнопку глушіння мотора. Інші органи управління на снігоході не знадобляться. Для зручності на вилці керма можна закріпити і опори для ніг.

Огорожа гвинта закріпіть між консоллю двигуна і спинкою сидіння. Воно виконується з розрізаного гімнастичного обруча і кріпиться будь-яким зручним способом. Діаметр огорожі повинен бути трохи більше діаметру гвинта. Обруч потрібно пофарбувати в яскравий колір або протягнути по його хордам кілька електропроводів в яскравій ізоляції.