Навіщо потрібні присадки для двигуна
Всі присадки можна розділити за технологіями застосування. Вони можуть заливатися в циліндри, вводитися в двигун через карбюратор, але найпоширенішими є препарати, що додаються в масло або бензин.
Всі паливні присадки служать для підвищення якості використовуваного палива і повинні відповідати типу двигуна: карбюраторному, інжекторних або дизельному. Всі ці препарати можна розділити на три групи:
- для видалення води з бензобака. Допомагають позбутися парів конденсату або частково пов`язують воду в низькоякісному паливі.
- для очищення паливної системи (паливопроводу, камер згоряння, випускних клапанів).
- для усунення детонаційних явищ, збільшення октанового числа палива.
Різного роду добавки в моторне масло покликані покращувати його властивості і збільшувати термін служби силових агрегатів транспортного засобу. На сьогоднішній день існують кілька типів таких присадок:
- Миючі. Вони підтримують чистоту двигуна. Речовини, що входять до їх складу сприяють видаленню продуктів окислення масла і зносу деталей, не дають нагару приклеїтися до стінок металу і т.д.
- Препарати для запобігання зношування деталей двигуна. Їх завдання - забезпечувати додатковий захист в тих місцях, де не утворюється масляна плівка необхідної товщини.
- Присадки, що збільшують ККД двигуна за рахунок зменшення сили тертя.
- Відновлюючі. Здатні реставрувати шар кераміки або металу на зношених частинах мотора. Такі присадки здатні збільшити ресурс силового агрегату і скоротити витрату масла.
- Допоміжні речовини для кращого притирання поверхонь тертя деталей в період обкатки нової машини.
- Загущаючі, дозволяють отримати масла з хорошими вязкостно-температурними властивостями. Що в свою чергу дозволяє експлуатувати транспортні засоби в важких кліматичних умовах.
Є ще багатофункціональні присадки, що поєднують в собі протизносні, миючі, антикорозійні, протиокислювальні і інші властивості. Але перш ніж зберетеся використовувати дані препарати, зважте всі плюси і мінуси їх застосування. Адже вони не є панацеєю від автомобільних «хвороб». Це тільки профілактичний засіб, який потрібно використовувати обдумано, щоб не пошкодити двигун.
