Для початку виберіть найбільш підходяще приміщення для зберігання коліс. Воно повинно бути сухим, чистим і прохолодним. У ньому не повинно бути перепадів температури, які можуть привести до утворення вогкості. Температура і вологість - це головні вороги шин, так як вони надають більший вплив на їх збереження, ніж становище, в якому зберігаються колеса.

Перед зняттям коліс з машини обов`язково позначте напрямок протектора шини і виділіть місце, де вона стояла. Наприклад, ліве заднє колесо - ЛЗ- праве переднє - ПП і т.д.

Знявши колеса, обов`язково ретельно помийте кожне з них від залишків піску, бруду і дрібних камінців, що застрягли в протекторі. Особливу увагу приділіть місцях близько шипів. Після миття дайте колесам гарненько висохнути і обробіть їх спеціальними засобами для консервації, які містять в своєму складі речовини, що уповільнюють процес руйнування каучуку і перешкоджають окисленню.

Далі підвісьте колеса за допомогою спеціальних гаків на стіну або ж складіть їх акуратною стопкою на рівній поверхні. При цьому не знижуйте і не підвищуйте тиск в шинах. Слідкуйте, щоб поблизу коліс не було паливно-мастильних матеріалів, розчинників і хімічних продуктів, які можуть пошкодити гуму. Пам`ятайте, що раз на місяць потрібно обов`язково перевертати колеса, щоб вони не деформувалися. Якщо колеса камерні, вставте всередину покришки, злегка накачані камери.

Насправді, варіанти всього два. Перший - якщо ви зберігаєте гуму на дисках. У цьому випадку правильно буде помістити кожне колесо в пластиковий пакет, потім скласти їх в рівну стопку, один на одного. Ще можна підвішувати колеса на металевий гак, чіпляючи їх за диски.

Другий варіант зберігання - якщо шини без дисків. В цьому випадку вкрай не рекомендується складати покришки в стопку. Так нижні покришки під вагою верхніх можуть деформуватися. Помістіть кожну шину в пластиковий пакет, потім поставте їх вертикально, бічними сторонами притуливши один до одного (як книжки на полиці).