Особливості циркуляції води в барабанних котлах
Конструктивною особливістю парових барабанних котлів є наявність барабана - ємності, за допомогою якої створюється рух води в замкнутій гідравлічній системі. Усередині барабана знаходяться сепараційні пристрої і перфоровані поживні труби.
Вода, що пройшла попередню хімводоочищення та деаерацію надходить на економайзер котла, де підігрівається за рахунок тепла відхідних газів. Далі вона потрапляє в верхній барабан котла. За опускним трубах частина води відправляється в колекторну систему, а решта - в нижній барабан.
Нагріваючись теплом продуктів згоряння палива, вода перетворюється в пароводяну суміш і повертається в верхній барабан. Там, проходячи через сепараційне пристрій, пар відокремлюється від води і подається споживачу. Не випарувався, вода повертається в циркуляційний контур.
Кратність циркуляції - відношення води, що проходить через контур циркуляції в одиницю часу до кількості пара, отриманого за цей же час. Для прямоточних котлів вона завжди дорівнює 1, а для барабанних змінюється в межах від 5 до 50.
прямоточні котли
У прямоточних котлах барабана немає. Попередньо підготовлена вода під дією живильного насоса надходить через економайзер в випарні труби, де повністю перетворюється в пар.
Зона, в якій закінчується процес пароутворення, називається перехідною. Далі пар надходить в пароперегрівач, де нагрівається до заданої температури і відправляється споживачам. Прямоточні котли представляють собою разомкнутую гідравлічну систему.
Прямоточним називається котел з примусовим рухом води без циркуляції. Відсутність води за випарними поверхнями дозволяє їм працювати як на докритичному, так і на сверхкритическом тиску.
Плюси і мінуси прямоточних котлів
Якщо порівнювати барабанні і прямоточні котли, то основною перевагою останніх буде швидке включення в роботу і мінімальний час, необхідний для прогріву води. Завдяки цьому, прямоточні котли можуть використовуватися в якості резервних установок, під час завантаження основного обладнання. Ще одним істотним плюсом є компактність (відсутність барабанів і колекторів) і маневреність.
На жаль, відсутність акумулюючих ємностей призводить до частого вмикання і відключення пальників. В результаті чого відбувається передчасне зношення обладнання і підвищена витрата палива.
