Функції бортового каменю
Бортові камені або бордюри виготовляють із вивержених, садочних та інших гірських порід, які не зазнали вивітрювання. Також на породах повинні бути відсутніми тріщини і відколи. До речі, гранітний матеріал робить вулички і полотно доріг більш естетичними.
Фундаментальний бортовий камінь забезпечує захист від розмивання грунту, дощових потоків і снігових заметів. Також його важливою функцією є відділення проїжджої частини від пішохідних доріжок. Ну і звичайно, бордюр значно посилює тротуарну плитку і доріжки.
Характеристики та основні види бордюрного каменю
Виділяють чотири основних види поребриків - колоті, пиляні, прямокутні і криволінійні. Колоті бортові камені отримують за допомогою механічного впливу певним інструментом. Зазвичай використовуються ударні або термічні інструменти. Що стосується прямокутних каменів, то вони мають форму прямокутника і маркуються буквою П. Пиляні камені виробляють методом розрізання. Ну і криволінійні бордюри відрізняються від інших видів округленими кутами.
Для позначення бортових каменів зазвичай використовуються літери В і Г (гірська порода і в`їзний камінь). Довжина стандартного вироби може варіюватися в діапазоні від 0,7 до 2 метрів. Камені з більшою довжиною можуть бути виготовлені тільки за спеціальним замовленням. А вага зазвичай залежить від розмірів бортових каменів, їх форми і матеріалів. Найчастіше вага бордюрів починається від 80 кг на один погонний метр.
технологія будівництва
Оптимальним варіантом є одночасна установка бордюрів і дорожнього полотна. В такому випадку максимальна міцність бортового каменю буде гарантована.
Починати будівництво поребриків слід з земляних робіт. Риється траншея, розміри якої повинні відповідати розмірам каменю і бетонної опалубки. Поверхня траншеї повинна повторювати форму бордюру. Потім здійснюється влаштування піщаної подушки. Товщина підготовчого шару зазвичай визначається проектом.
На наступному етапі виконується пристрій бетонної опалубки. До речі, при виборі бетону слід враховувати вимоги міцності і морозостійкості. Мінімальна товщина опалубки повинна дорівнювати 100 см. Після влаштування опалубки проводяться роботи по формуванню основи під бортовий камінь.
Приблизно через чверть години виконується установка бордюра. На цьому етапі варто скористатися спеціальним навантажувачем. Ну і на завершення потрібно закріпити камінь бетонно-цементною сумішшю.
