Як зробити пилораму своїми руками

На направляючу шину прикріплюють спеціальну рамку, яка зроблена з металу. Товщина дошки визначається зазором між рамкою і шиною. Саморобна пилорама служить не більше трьох місяців, оскільки використовуються дешеві матеріали. Вони починають виходити з ладу.

За основу пилорами беруть рейки з куточка, довжина якого становить 50 міліметрів. Встановлюють його стороною вгору. Велика увага приділяється встановленню коліщаток. Вони не повинні стиратися про куточок. Найчастіше установку виконують ребром кута вгору. В цьому випадку коліщатка не стирається. Як «шпал» використовують профільну трубу розміром 25х25 міліметрів. Між профільної трубкою приварюють полдюймовой трубу, на якій повинні бути кріплення колоди у вигляді нігтів. Кріплення повинні вільно переміщатися і нахилятися. Затиск дерева повинен діяти після того, як виробляється удар молотком по кріпленню. Затиск самозаклинюється.

Профільні трубки використовуються як рейки. На виступах розміщуються регулювальні болти, які мають розмір М14х100 міліметрів. На профільні трубки встановлюються «містки». Саме на них будуть укладатися колоди. Останні два «містка» розташовуються на відстані 50 сантиметрів. Це необхідно для тог, щоб зручно було розміщувати короткі заготовки.

Оригінальні шківи мають діаметр 30-32 сантиметрів. Проводиться їх сточування на токарному верстаті. Надітий ремінь після цієї операції повинен виступати на пару сантиметрів. Корпуси шківів приварюються до трубок. Конструкція повинна вільно переміщатися по горизонтальній направляючої, зробленої з полдюймовой труби. Вона може фіксуватися болтами. Правий шків повинен автоматично натягатися. Для цього потрібно встановити пружину від амортизатора. Лівий же шків повинен фіксуватися. Однак він може переміщатися при зміні розміру стрічкової пилки. Шківи встановлюються паралельно. Однак для того, щоб не злітала стрічка, вони виконуються з нахилом в 3 градуси.

В основу станини для пилорами використовуйте два сталевих швелера висотою 140-180 мм і довжиною 8 метрів. Це можуть бути куточки 50х100 мм, дві рейки, розгорнуті їх підошвою догори.

Зверніть увагу, що заготовки повинні бути прямими.

По всій довжині швелера потрібно просвердлити отвори діаметром 14-16 мм, при цьому отвори повинні бути точно в ряд і розміщуватися на рівній відстані з кроком приблизно в 1-1,5 метра.

Зробіть стяжки за кількістю отворів за допомогою відрізків від водопровідної труби 3/4 з довжиною по 25 сантиметрів. Для з`єднання стяжки можна застосовувати різьбові шпильки довжиною 290-340 міліметрів або ж болти, в залежності від обраного матеріалу.

Зібрані напрямні необхідно поставити на стійки, складені або зварені на болтах М12 з швелерів, куточків або труб. При цьому число стійок має обумовлюватися довжиною станини. В даному варіанті буде потрібно 4 штуки.

Крайні стійки повинні бути на відстані 80-100 см від кінця направляючих. Для додання станини обходимой жорсткості, ставляться розкоси. Доцільніше збирати станину відразу на місці установки, так як вона дуже багато важить.

Для забезпечення горизонтальності напрямних, потрібно підкладати під стійки бруски або дошки, так само при необхідності можна підкопати грунт.

Наступним вузлом пилорами буде рухлива віз. Її можна зробити на базі металевої плити товщиною в 4,6 сантиметра, при цьому довжина вози повинна варіюватися в межах 600 мм, ширина вози зобов`язана виходити за швелери приблизно на 10 міліметрів з усіх боків. Так підбором товщини затискних пластинок і прокладок возі підтримується вільний рух уздовж довжини напрямних. Тут вже варто спостерігати за тим, щоб проміжок був якомога менше.

Необхідно стежити за тим, щоб товщина пластинки була приблизно на 0,5 мм більшою, ніж товщина стелажів швелерів.

Стягувати затискні пластинки і прокладки потрібно за допомогою гвинтів М8. Щоб віз мала можливість переміщатися знизу, до її базі, за допомогою гвинтів, потрібно буде закріпити упор-куточок 40Х40 мм. Крім того віз рекомендовано ставити на підшипники або ж ролики.

Поверх вози приварите 2 куточка, необхідні для кріплення самого електродвигуна.

Щоб невимушено переміщати віз з дисковою пилкою і движком, застосовують ланцюг, наприклад, ланцюг від комбайна. Її потрібно гарненько натягнути, щоб повністю ліквідувати хід штурвал. Його потрібно буде монтувати на одній втулці у бічних зірочок, які перебувають з усіх країв направляють.

Зручність у роботі можна забезпечити за допомогою фіксування колоди, яке в подальшому передбачається обробляти. Фіксування робиться на базі труб з діаметром в межах 35-40 мм, в які потрібно буде вставити рухливі штанги - вони будуть гальмуватися на потрібній висоті за допомогою гвинта М8.

Поверх на штанзі розмістіть кулачкові механізми затиску і притиски. Протяжність притиску повинна бути приблизно 15 мм. Неодмінно, слід пам`ятати про пилі і движку. Для цієї збірки зразково підходять пила з діаметром 1 метр, і Ел-двигун з потужністю 10 кВт. Не потрібно турбуватися, в разі якщо не вийде знайти ці агрегати, можна просто влаштувати станину поменше, беручи до уваги габарити девайсів.

При цьому працювати на такому приладі не складно, необхідно просто укласти колоду на ложе, а потім зафіксувати затискачами, далі включити електродвигун і переміщати візок, повертаючи штурвал.

Пересувати віз можна в 2 сторони. Дбайте про те, щоб пила була гострою, і, звичайно, слід пам`ятати про правила безпеки.

За допомогою цієї пилорами можна зробити брус, рейки, дощечки майже всіх обсягів.