Автомобільні акумулятори обслуговуються або не потребує обслуговування, мають однакові електричні показники. В даному випадку опишу як вибрати 6СТ55. Життя акумулятора починається як тільки його залили електролітом. В акумуляторі після заливки йде процес саморозряду і дорівнює двом відсоткам в місяць від своєї ємності. Тому рік випуску повинен бути свіжий.

Головні чинники це виміри приладами. У спеціалізованих магазинах у продавця консультанта є всі прилади. Тому обов`язково по просити заміряти акумулятор приладами. Перше потрібно заміряти напругу в вольтах, де прилад повинен показати 12,72 вольта. Зверніть увагу 12 цілих і 72 сотих вольта саме соті показують, що акумулятор на сто відсотків заряджений. Напруга розімкненого ланцюга або холостий хід дорівнює 12,72 вольта - хороший показник.
Наступний крок потрібно заміряти акумулятор вилкою навантаження. Навантажувальна вилка створює струм рівний стартерная і одночасно показує напругу. Прилад на навантажувальної вилки повинен показати не менше 11,5 вольта - акумулятор хороший. Якщо менше 10 вольт - не слід брати.
Головне запам`ятати напруга розімкнутого ланцюга 12,72 вольта. Де при пуску автомобіля на клемах акумулятора не менше 11,5 вольта.
Залишається ще один крок оглянути акумулятор на наявність тріщин, подряпин, різних вм`ятин на корпусі. Акумулятор повинен бути сухим з усіх боків. Якщо берете старенький акумулятор то електроліт повинен бути чистий, якщо електроліт темний або брудний - такий підведе в дорозі. Мабуть найголовніше дотримуватися техніки безпеки при роботах з електролітом.