Існує два види полірувальних паст, які відрізняються не тільки складом, але і споб їх застосування. У більшості випадків новоспечені автовласники використовують цей вид автомобільної хімії неправильно, через що лакофарбове покриття кузова піддається швидкого зносу і старіння.

Що являє собою паста для полірування кузова


Для полірування фарби на автомобілі використовуються густі пасти світлого відтінку: від попелясто-сірого до медового. До їх складу можуть бути включені кілька десятків компонентів: дисперсні абразивні пудри, силікон і містять його смоли, кілька видів синтетичного або натурального воску. Також в пасти додають спеціальні присадки, які можуть створювати захисний шар, заповнювати мікротріщини і подряпини, посилювати колір фарбового покриття або відштовхувати пил.

Відновлювальний полірування


Принцип дії відновлювальної полірувальної пасти полягає в знятті дуже тонкого зовнішнього шару лаку, яким покрита автомобільна фарба. Цей шар несе на собі безліч ушкоджень: подряпин, тріщин і потертостей. Через це покриття втрачає блиск і здається старим.

Відновлює полірування проводиться рідко і з використанням пасти спеціального типу. Полірування автомобіля проводять на окремих ділянках поверхні, до 0,5 квадратних метра з використанням невеликої кількості абразивної пасти: вона ні в якому разі не повинна засихати. Засіб наноситься на поверхню фарби тонким шаром і розтирається до утворення суцільної плівки. Далі слід надіти на шліфувальну машинку полірувальний круг для грубої обробки і ретельно розтерти пасту до повного зникнення її слідів. В процесі відновного полірування можна послідовно обробляти кузов декількома абразивними пастами різного ступеня жорсткості.

Захисна поліруюча паста


Захисна поліруюча паста міцно в`їдається в мікроскопічні шорсткості і заповнює їх, утворюючи при цьому на поверхні кузова найтонший шар, відштовхуючий пил і захищає від ультрафіолету і дрібних подряпин. Захисна поліровка виробляється так само як і відновлює, проте в цьому випадку слід використовувати полірувальний круг для тонкої обробки, яким машину натирають ще деякий час після зникнення слідів пасти. Пасту перед поліруванням потрібно з силою втирати в поверхню, добиваючись її рівномірного поширення. Перед поліруванням потрібно почекати кілька хвилин, поки на поверхні полірування складу не з`явиться білий наліт. Захисну полірування можна виробляти один раз в 3-4 тижні: це збереже ефект відновлення і зробить процес миття автомобіля більш легким.