оцінка ситуації
Перш ніж перетнути перехрестя, необхідно дати правильну оцінку його типу, завчасно перебудуватися в потрібний ряд і чітко визначити черговість проїзду.
При цьому слід завжди пам`ятати про те, що першочерговим правом проїзду на всіх дорогах і перехрестях користуються транспортні засоби спецслужб, забезпечені проблисковими маячками та спеціальними звуковими сигналами. Решта транспорт при їх наближенні зобов`язаний поступитися йому дорогу.
Після спецтранспорту правом переважного проїзду користуються трамваї, тому всі інші види транспорту за наявності трамвайних колій на перехресті зобов`язані поступитися трамваям дорогу. Самі трамваї між собою роз`їжджаються по правилам перетину рівнозначних нерегульованих перехресть.
При здійсненні правого повороту, заздалегідь вирулювавши в потрібний ряд, необхідно включити правий поворот і зробити маневр першим, не уступаючи при цьому іншим транспортним засобам. Але пам`ятати про двох перерахованих вище пунктах (переважне право проїзду спецтранспорту з включеним проблисковим маячком, спецсигналами і трамваїв) потрібно обов`язково
дотримання рядності
Після завершення маневру (повороту вправо), транспортний засіб повинен продовжувати рух по правій крайній смузі. Чотири виняткових випадку повороту не з крайнього правого ряду передбачені правилами дорожнього руху:
- великі габарити транспортного засобу, які не дозволяють здійснити маневр з крайнього правого ряду-
- наявність знака «Напрямок руху по смугах» (п.5.15.1), що дозволяє поворот з тих смуг, які вказані знаком-
- наявність знака «Круговий рух» (п.4.3), що дозволяє поворот вправо з будь-якої смуги-
- наявність знака «Смуга для маршрутних транспортних засобів» (п.5.14) позначена суцільною лінією розмітки, передбачає поворот тільки з другої смуги.
Правило перешкоди справа
Далі при перетині рівнозначного перехрестя слід користуватися правилом «перешкоди справа». Це правило передбачає порядок переважного проїзду транспортних засобів, що не мають при маневрі перешкоди справа. В інших випадках, включаючи і порядок проїзду спецтранспорту і трамваїв, водій транспортного засобу, що здійснює маневр, зобов`язаний поступитися дорогою.
Виключення з правил
У житті іноді бувають моменти, які не підпадають під дію будь-яких правил. Так само і з порядком проїзду нерегульованого рівнозначного перехрестя. Може трапитися ситуація ситуація, коли чотири автомобілі під`їхали до перехрестя і збираються його перетнути, не змінюючи при цьому напрямку руху. Визначити черговість проїзду, використовуючи правило «перешкоди справа», неможливо. Пріоритету немає ні у одного з транспортних засобів, і почати рух першим ніхто не може.
Правила дорожнього руху не передбачають можливості виникнення подібної ситуації і роз`яснень з цього приводу не дають. Значить, доведеться врегулювати це непорозуміння власними силами. Як правило, більш досвідчений автомобіліст швидше оцінить ситуацію, що склалася і запропонує своєму колезі, що знаходиться зліва, почати рух першим. І тільки потім, при відсутності перешкоди справа, почати рух зможе зустрічний транспорт, потім автомобіль, який створює перешкоду справа ініціатору регулювання. Відповідно, останнім перетинає перехрестя найдосвідченіший і ввічливий автомобіліст.
Але ця ситуація зустрічається вкрай рідко. Зазвичай такі перехрестя, особливо з інтенсивним рухом, обладнуються покажчиками пріоритету або світлофорами.
